Mazda CX-30 2024: 140 CV y etiqueta ECO por 25.770 euros
El Mazda CX-30 estrena en España su motor 2.5 e-Skyactiv-G de 140 CV con etiqueta ECO y una tarifa promocional de 25.770 euros con financiación. Esta versión de acceso Prime-Line incluye un equipamiento completo para competir de forma directa frente al Volkswagen T-Roc.
El Mazda CX-30 reduce su precio de entrada en España hasta los 25.770 euros mediante campañas de financiación para plantar cara en el competido segmento de los crossover compactos.
En Hiroshima parecen ser de los pocos ingenieros sobre la faz de la Tierra que todavía recuerdan cómo se concibe un automóvil para conductores normales. Mientras el grueso de la industria insiste en acoplar motores diminutos de tres cilindros sobrealimentados que suenan a electrodoméstico estresado, los japoneses han optado por montar un bloque de cuatro cilindros atmosférico con 2,5 litros de cilindrada, tres pedales y la etiqueta ambiental ECO de la DGT. La información original la ha publicado Diariomotor.

Un motor atmosférico de 2,5 litros que desafía la moda del downsizing
Bajo el capó se aloja el motor 2.5 e-Skyactiv-G, una mecánica que entrega 103 kW (equivalentes a 140 CV de potencia) con el respaldo de un esquema de hibridación ligera de 24 voltios. La fuerza se gestiona mediante una transmisión manual de seis velocidades con un guiado mecánico y directo, aunque en opción se ofrece una caja automática con idéntico número de relaciones.
En la báscula de las prestaciones oficiales, este conjunto detiene el cronómetro en el cero a cien kilómetros por hora en 9,7 segundos y alcanza una velocidad punta de 194 km/h. No pretende batir récords en circuito, sino rodar con aplomo registrando un consumo homologado en ciclo mixto de 5,9 litros cada 100 kilómetros y 135 gramos de CO2 por kilómetro, sin obligar al conductor a arrastrar pesadas baterías enchufables.
Acabado Prime-Line: equipamiento completo sin sobrecostes absurdos
El nivel de terminación básico Prime-Line huye de la clásica costumbre europea de cobrar sobreprecios por elementos esenciales de confort o seguridad. Incluye de fábrica ópticas LED inteligentes, control de crucero adaptativo, Head-Up Display proyectado, frenada de emergencia con detección de peatones y ciclistas, mantenimiento de carril y lectura de señales de tráfico.
En el habitáculo, Mazda prescinde de pantallas táctiles intrusivas que obligan a apartar la mirada de la calzada para regular la temperatura. La dotación suma climatización, pantalla central a color con compatibilidad para Apple CarPlay y Android Auto, arranque por pulsador, sensores traseros de aparcamiento y llantas de aleación ligera.
Ficha técnica y datos clave
Motor y potencia: 2.5 e-Skyactiv-G gasolina MHEV, 103 kW (140 CV)
Par motor: 238 Nm
Aceleración (0-100 km/h): 9,7 segundos
Consumo / Batería: 5,9 l/100 km (135 g/km CO2)
Tracción y peso: Tracción delantera / Peso en orden de marcha no facilitado
Precio orientativo en España: 25.770 € financiado (tarifa oficial sin descuentos: 31.870 €)
Frente a un Volkswagen T-Roc que rebasa con facilidad los 28.000 euros en variantes comparables con distintivo ecológico, la tarifa rebajada de 25.770 euros sitúa a este crossover como una de las propuestas más racionales del mercado actual. Puedes seguir las novedades del sector en la sección de Actualidad de MonkyCars o profundizar en comparativas detalladas en nuestros Reportajes de MonkyCars.




