Maserati ha publicado las imágenes de su participación en Auto e Moto d’Epoca 2026, celebrado del 22 al 25 de octubre en Bolonia. El material, difundido el día 27, reúne al Ghibli SS Coupé de 1972 y al actual GranTurismo Trofeo en una comparación entre dos generaciones.
Dos formas de entender el gran turismo italiano
En el espacio de Motor Valley, el Ghibli SS compartió protagonismo con un GranTurismo Trofeo de color Verde Giada. La presencia conjunta permite observar cómo ha evolucionado la interpretación de Maserati del coupé de gran turismo, manteniendo una identidad de marca reconocible.
El Ghibli SS expuesto monta un V8 de 4,9 litros. El GranTurismo Trofeo utiliza el V6 Nettuno de tres litros, con una potencia declarada de 590 CV y 650 Nm de par. Se trata de los datos del vehículo actual recogidos por el fabricante, no de una medición realizada por MonkyCars.
La denominación Ghibli celebra sesenta años en 2026. El aniversario del modelo no significa que el ejemplar de 1972 tenga esa antigüedad: es importante distinguir la historia de una familia de vehículos de la fecha de fabricación del coche mostrado.
Una cita para coleccionistas y aficionados
La edición número 43 de Auto e Moto d’Epoca ocupó catorce pabellones de BolognaFiere. Maserati recoge cifras de más de 5.000 vehículos expuestos y a la venta, 235.000 metros cuadrados de superficie y visitantes procedentes de cuarenta países.
La feria ya había concluido cuando se difundió el comunicado. La novedad es la publicación del reportaje fotográfico y del vídeo oficial, que permiten revisar la participación de la marca y los coches presentados.
Classiche y Fuoriserie, también presentes
Un segundo Ghibli SS Coupé, de 1970, estuvo en el espacio de FIVA. La programación incluyó además intervenciones de Cristiano Bolzoni, responsable de Maserati Classiche, y Davide Baldini, responsable de Maserati Fuoriserie, dedicadas a la trayectoria del Tridente.
La galería oficial de Maserati sitúa esta participación en el año del centenario del emblema y de su primera victoria deportiva. El patrimonio histórico convive así con la oferta contemporánea del fabricante.
En el archivo puedes explorar otros reportajes de coches clásicos y seguir las novedades de las marcas en Actualidad.
